استاندار مازندران با اعلام اینکه بهرهبرداری از سیلوی غلات با ظرفیت ۳۰ هزار تن و سرمایهگذاری ۲۵۰۰ میلیارد ریال، یکی از طرحهای مهم در تقویت زیرساختهای زنجیره تأمین غلات و ارتقای امنیت غذایی بهشمار میرود، گفت: این پروژه برای ذخیرهسازی کالاهای اساسی، بهویژه غلات وارداتی، طراحی و اجرا شده است.
به گزارش روابط عمومی هلدینگ پایا ترابر سینا، مهدی یونسی رستمی در آیین افتتاح و بهرهبرداری از سیلوی غلات در بندر امیرآباد واقع در شرق مازندران اظهار کرد: سرمایهگذاری در این پروژه نشاندهنده رویکرد راهبردی دولت برای ارتقای امنیت غذایی و مدیریت کارآمد منابع در شرایط پرنوسان بازار جهانی است.
وی بیان کرد: موقعیت جغرافیایی بندر امیرآباد در حاشیه دریای خزر و اتصال به شبکه ریلی و جادهای، این بندر را به یکی از مهمترین گلوگاههای استراتژیک شمال کشور برای واردات و توزیع غلات تبدیل کرده است.
مقام عالی دولت در مازندران افزود: بهرهبرداری از سیلوی جدید، علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل و زمان ذخیرهسازی، ظرفیت رقابت ایران را در بازارهای منطقهای افزایش میدهد.
بر اساس این گزارش، سیلوی ۳۰ هزار تنی بندر امیرآباد عصر سهشنبه (18 شهریور 1404) با حضور علاءالدین رفیعزاده معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور، مهدی یونسی رستمی استاندار مازندران و جمعی از مقامات ملی و استانی افتتاح شد.
این سیلو دارای ۹ کندوی ذخیره غلات است که قابلیت تخلیه و بارگیری همزمان دو نوع محصول متفاوت را دارد.
این سیلو با سرمایهگذاری ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریالی شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا طی دو سال ساخته شده است.
در ساخت این سیلو از بهروزترین تکنولوژی روز دنیا بهره گرفته شده است.
سیلوی ۳۰ هزار تنی شرکت سینا به دنبال قراردادی ۱۵ ساله با اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد ساخته شده است که با افتتاح آن، ظرفیت انبارش سیلوهای بندر امیرآباد حدود ۱۰ درصد افزایش یافت.
به گزارش خبرنگار ایرنا، بندر امیرآباد در استان مازندران به عنوان بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر با قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی خاص باتوجه به سیاست گذاریهای دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم میتواند با شکوفاسازی ظرفیتها، نقش ویژهای در مقاومسازی اقتصاد کشور با توسعه تجارت بینالمللی و صادرات کالا ایفا کند.
بندر امیر آباد با حدود یکهزار و ۳۰۰ هکتار وسعت و همچنین ۲۲۰ هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای CIS با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون نفر، ظرفیت فوق العادهای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.